Оценка эффективности инновационного проекта и пути совершенствования инновационной деятельности предприятия
Приложение В
Схема управления инновационной деятельностью ОАО «РЖД»
Приложение Г
Отраслевые стандарты, определяющие основное содержание инновационной деятельности ОАО «РЖД»
|
Номер стандарта |
Наименование |
|
1 |
2 |
|
СТО РЖД 1.08.007-2010 |
«Инновационная деятельность. Управление реализацией научно-технических работ» |
|
СТО РЖД 1.08.005-2008 |
«Инновационная деятельность. Порядок оценки эффективности» |
|
СТО РЖД 1.08.003-2008 |
«Инновационная деятельность. Стадии жизненного цикла и паспортизация инновационного проекта» |
|
СТО РЖД 1.08.004-2008 |
«Инновационная деятельность. Порядок учета результатов» |
|
СТО РЖД 1.08.006-2010 |
«Инновационная деятельность. Организация технического аудита результатов НИОКР» |
|
СТО РЖД 1.08.008-2010 |
«Инновационная деятельность. Оценка эффективности дочерних и зависимых обществ научно-технического комплекса» |
Приложение Д
Высокоскоростное движение и инфраструктура
|
Функциональные направления инноваций |
Основные результаты в 2011-2011 гг. |
Основные результаты в 2012-2015 гг. |
|
1 |
2 |
3 |
|
- нормативы и требования к подвижному составу и инфраструктуре для высокоскоростного движения; - система управления и обеспечения безопасности движения на высокоскоростных магистралях; - автоматизированные технологии проектирования инфраструктуры; - нормативная база и системы комплексной диагностики и технического обслуживания высокоскоростной инфраструктуры и подвижного состава; |
ввод в эксплуатацию высокоскоростного электропоезда «Сапсан» и инфраструктуры для скоростей движения до 250 км/ч на участке Санкт-Петербург - Москва и до 160 км/ч - на участке Москва - Нижний Новгород; организации скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург - Хельсинки электропоездами «Аллегро» для скоростей движения до 200 км/ч; система технического обслуживания высокоскоростной инфраструктуры и подвижного состава; |
- согласованные проекты основного комплекса стандартов, обеспечивающих выполнение Технического регламента «О безопасности высокоскоростного ж/д транспорта», разрабатываемых Минтрансом России. |
|
- новые конструкционные материалы для объектов высокоскоростной инфраструктуры и подвижного состава |
разработка обосновывающих материалов по организации скоростного железнодорожного сообщения на направлениях Москва-Суземка, Москва-Ярославль, Новосибирск-Омск, Москва-Красное, Москва-Курск; - разработка концепции проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург |
Немного больше об экономике сегодня
Исследование ограниченности ресурсов и безграничности потребностей как основного экономического противоречия
Актуальность
темы. Противоречие между безграничностью потребностей и ограниченностью
ресурсов образует ту основу, вокруг которой вращается экономика. Домохозяйству,
фирме, всей национальной экономике приходится постоянно делать выбор, на
покупку или производство каких благ следует потратить свои ресурсы, которые
...
Коммерческая тайна и право на пресечение недобросовестной конкуренции
В настоящее время существую огромное количество
индивидуальных предприятий, обществ с ограниченной ответственностью,
акционерных обществ, производственных предприятий и корпораций. Каждая из них
имеет свою уникальность перед конкурентом, и именно эта уникальность, эта
изюминка, секрет производства никогда не оста ...